A função e o objetivo do Windlass

Definição:

1. Como um dispositivo mecânico para ancoragem e elevação, o tambor no guincho âncora pode ser usado para torção de cabo.

2. As máquinas usadas a bordo para retrair âncoras e correntes de ancoragem.

3. Abreviado como guincho âncora. Um dispositivo mecânico usado para ancorar, içar, liberar e liberar cadeias de ancoragem e também para torcer e liberar cordas de amarração durante o atracação.

4. A maquinaria do deck que libera ou retrai cabos de ancoragem (correntes de ancoragem ou cordas de arame) e ancoras, e também é um dispositivo que prende o navio quando ancorado.

Um windlass é um dispositivo mecânico usado para ancoragem, içar e torcer os cabos. O arranjo horizontal do eixo da roda em corrente do guincho âncora é chamado de guincho de âncora horizontal, que é comumente usado em navios comerciais; Uma âncora organizada verticalmente é chamada de âncora vertical, que é frequentemente usada em navios de guerra. De acordo com diferentes fontes de energia, é dividido em três tipos: guincho de âncora elétrica, guincho de âncora hidráulica e guincho ancoragem a vapor, com aproximadamente a mesma estrutura. O guincho de âncora elétrica é amplamente utilizado em navios de motor de combustão interna, enquanto o guincho de ancoragem a vapor raramente é usado em embarcações marinhas. Para evitar incêndio e explosão, o guincho de ancoragem a vapor também é usado em petroleiros.

A função de ventos âncoras pode jogar e levantar e elevar simultaneamente ou elevar duas âncoras nos lados esquerdo e direito; Capaz de içar simultaneamente âncoras duplas de uma profundidade de nada inferior a 45m; A embreagem pode ser operada por uma pessoa; Existe um dispositivo de frenagem confiável; Ao usar faixas de freio para ancorar, ambas as âncoras podem ser jogadas fora separadamente ou simultaneamente, e os freios podem ser aplicados a qualquer momento.

Os navios pequenos e médios geralmente são equipados com o Windlan de âncora horizontal da roda dupla; Navios grandes, especialmente aqueles com um deck de arco mais largo, são mais adequados para guindastes de âncora horizontal de uma corrente única (de uma única corrente). Os guinchos verticais de âncora raramente são usados ​​em navios de transporte, mas para alguns navios onde a área do convés para organizar equipamentos de ancoragem é pequena ou, por outros motivos, não é adequado usar guinchos para ancoragem horizontal, guinchos verticais devem ser usados.

O Andy Marine pode recomendar modelos adequados com base no tipo de navio e deck e incluímos todos os acessórios para você solicitar todo o sistema de ancoragem em uma parada. Cada Windlass de âncora vem com suporte técnico e layout, bem como requisitos e métodos de instalação. Cada windlan de âncora sofre testes estritos antes de deixar a fábrica para garantir que os produtos que você recebe atendam aos padrões. Observe que o Windlass âncora também requer manutenção regular. Se o seu windlande de âncora já estiver em um estado "semi -aposentado", entre em contato com Andy Marine para substituí -lo por um novo para o seu navio.