Projetado com moldura de alumínio e vidro acrílico para resistir às intempéries marítimas e à correção.
Design estrutural sólido ganhando esta dobradiça de assento forte suporte mecânico para assentos marítimos e cadeiras rebatíveis.
Construído em aço inoxidável com revestimento preto premium, oferecendo resistência superior contra corrosão e arranhões por água salgada.
Moldado em plástico resistente e estabilizado contra UV, este abastecimento de combustível marítimo ventilado é imune à ferrugem, corrosão por poços e ambientes químicos marinhos agressivos.
Projetado como um conjunto completo de reabastecimento integrado, este preenchimento de convés marítimo apresenta uma base rebaixada com uma porta de drenagem integrada para gerenciar com eficiência derramamentos e escoamento de água da chuva.
Fabricado em plástico de alta resistência, este puxador quadrado embutido oferece durabilidade não corrosiva e alta resistência à água salgada agressiva.
Material: aço inoxidável 316
Superfície: Espelho Polido
Aplicação: navio, iate, acessórios para barcos, ferragens marítimas, acessórios para vela
Design de rolo duplo: equipado com dois rolos de borracha pretos de alto desempenho e resistentes ao desgaste. Esta combinação de rolos duplos guia a corrente da âncora e a corda simultaneamente. Ao ancorar ou recuperar, a curvatura dupla dos roletes distribui efetivamente a tensão e evita que a corda emperre, dê nós ou escorregue durante a implantação ou recuperação.
Base de aço inoxidável 316: A estrutura de suporte de metal é fabricada em aço inoxidável 316 robusto de grau marinho com acabamento polido espelhado de alto brilho. Por ficar diretamente exposto à proa ou popa, esse material garante resistência à ferrugem e corrosão mesmo após imersão prolongada em água do mar, maresia e mar agitado.
Correia de retenção com porca borboleta: apresenta uma cinta de retenção arqueada de aço inoxidável na parte superior, com uma porca borboleta no lado direito. Os membros da tripulação podem desparafusar manualmente as porcas e remover o braço protetor sem ferramentas para inserir ou remover rapidamente a linha de ancoragem; após a ancoragem, apertá-lo garante que a linha de ancoragem nunca salte acidentalmente da roda guia durante o mar agitado.
- Flange de fixação perfurada de montagem plana: A base possui furos pré-perfurados para parafusos escareados em ambas as extremidades, permitindo a montagem plana direta na borda do deck de fibra de vidro na proa, proporcionando resistência extremamente forte à tensão e ao impacto.
Material: aço inoxidável 316
Superfície: Espelho Polido
Aplicação: navio, iate, acessórios para barcos, ferragens marítimas, acessórios para vela
- Proteção selada e trava de segurança dedicada (chave padrão estrela): A tampa apresenta uma ranhura octogonal exclusiva em forma de estrela no centro. Ferramentas comuns não conseguem abri-lo; uma chave estrela em forma de T dedicada, incluída no lado direito, deve ser inserida na ranhura para girar e abrir. Este design oculto e nivelado não apenas evita que pessoas não autorizadas adulterem ou roubem óleo maliciosamente enquanto o navio está atracado, mas também evita tropeçar em membros da tripulação que andam no convés devido às alças salientes.
- Aço inoxidável fundido 316 e máxima resistência à corrosão: por ser instalado diretamente na superfície exposta do deck, ele precisa resistir à ação das ondas, névoa salina de alta salinidade e intensa radiação UV. Todo o produto é fundido com precisão em aço inoxidável 316 de alta qualidade e polido espelhado, garantindo resistência de longo prazo à ferrugem e descoloração.
- Vedação de alta especificação e prevenção antiperda/erro:
* O-Ring: Um O-ring resistente às intempéries de alta especificação é colocado sob a tampa roscada, proporcionando uma vedação perfeita à prova d'água e hermética quando apertado, evitando completamente que a água do mar penetre nos tanques de combustível ou de água doce.
* Corrente interna anti-perda: Uma corrente de segurança de aço inoxidável normalmente conecta o interior da tampa ao corpo principal para evitar que a tampa caia acidentalmente no mar durante o reabastecimento ou enchimento de água.
- Símbolos Internacionais: A superfície do flange dessas entradas do convés é geralmente gravada a laser ou fundida com letras claras (como ÁGUA / COMBUSTÍVEL / GÁS / DIESEL / RESÍDUOS) para evitar que os membros da tripulação adicionem suprimentos acidentalmente durante o reabastecimento.
Especificações do conector inferior: O conector pagode de malha inferior ou de malha reta normalmente acomoda mangueiras padrão resistentes a óleo/água de nível marinho com um diâmetro externo de 1 1/2 polegadas (38 mm) ou 2 polegadas (50 mm).