Material: aço inoxidável 316
Superfície: Espelho Polido
Aplicação: navio, iate, acessórios para barcos, ferragens marítimas, acessórios para vela
- Um dispositivo indispensável de ventilação e balanceamento para tanques de combustível e água em iates ou veículos especiais. Quando o bombeamento de água/óleo causa uma queda no nível do tanque, ou quando as mudanças de temperatura causam expansão e contração do gás, ele fornece automaticamente um fluxo de ar compensador para evitar o acúmulo e colapso de vácuo ou pressão excessiva que leva à expansão e ruptura.
- A estrutura da tampa quadrada na parte superior serve principalmente para proteger contra chuva, ondas e impurezas. A borda se estende acima da ventilação, evitando efetivamente que a água da chuva, do mar e até mesmo a água doce que lava o convés entre diretamente na ventilação inferior, protegendo assim o tanque de combustível ou água da contaminação externa da água.
- A tampa quadrada normalmente abriga um filtro fino de aço inoxidável de camada dupla. Nos tanques de combustível, este filtro também funciona como corta-chamas; em tanques de água, evita efetivamente que insetos, poeira e detritos entrem na água.
- Toda a estrutura é fundida com precisão em aço inoxidável 316 de grau marítimo, proporcionando excelente resistência à névoa salina e à corrosão da água do mar. A parte inferior possui roscas externas padrão e acessórios pagode para conexão direta e estanque às mangueiras dentro da cabine.
Material: aço inoxidável 316
Superfície: Espelho Polido
Aplicação: navio, iate, acessórios para barcos, ferragens marítimas, acessórios para vela
- A manga central é projetada com uma inclinação fixa (normalmente uma inclinação de 60 graus a partir do convés). Este ângulo permite que o poste ou mastro da bandeira se incline graciosamente para fora ou em direção à popa, o que maximiza o espaço útil do convés e dá à embarcação uma aparência elegante e aerodinâmica.
- O flange de montagem foi atualizado para um design de 4 furos. Em comparação com uma base triangular de 3 furos, a pegada retangular oferece uma área de superfície maior para distribuir a tensão lateral e a resistência ao vento de maneira mais uniforme no convés de fibra de vidro ou na amurada do barco.
- Uma barra de suporte de aço inoxidável resistente é soldada na lateral do soquete. Este suporte neutraliza a alavancagem extra e a força de cisalhamento causada pela instalação em ângulo, mantendo o trilho excepcionalmente estável em altas velocidades de cruzeiro. Os membros da tripulação também usam frequentemente esta barra como um ponto de amarração útil para para-lamas, talabartes ou redes de segurança.
- Toda a unidade é fundida em aço inoxidável 316 de qualidade marítima premium e acabada com um polimento espelhado impecável. Ele fornece máxima resistência à corrosão e corrosão contra água salgada, alta umidade e forte exposição aos raios UV.
O diâmetro interno aceita tubulação marítima padrão de 1 polegada (25,5 mm) de diâmetro externo (OD). Ele apresenta um orifício de travamento/parafuso de fixação pré-perfurado próximo à borda superior, permitindo que você trave o tubo inserido firmemente no lugar com um parafuso sem cabeça ou pino para evitar levantamento acidental.
Material: aço inoxidável 316
Superfície: Espelho Polido
Aplicação: navio, iate, acessórios para barcos, ferragens marítimas, acessórios para vela
- A ancoragem tradicional exige amarração e desamarração tediosa toda vez que você implanta as defensas. Este sistema consiste em um receptor de montagem embutida (a base rosqueada) e um suporte de pino de botão removível. Uma vez que a linha do pára-lama esteja permanentemente amarrada à placa de suspensão, os membros da tripulação podem implantar ou armazenar o pára-lama do barco em menos de um segundo com um simples toque no botão superior com uma só mão.
Como esta ferragem fica permanentemente exposta a decks abertos e zonas de respingos, ela é fundida em aço inoxidável 316 de qualidade marítima premium e tratada com um polidor de espelho de alto brilho. Isso garante durabilidade para serviços pesados, prevenção completa contra ferrugem e garante que o mecanismo interno de travamento por mola nunca travará durante anos de imersão em água salgada.
- A parte inferior do receptor possui roscas completas que se encaixam completamente no deck usando as arruelas e porcas de travamento incluídas. Quando o pino do pára-lama é removido, a base restante fica quase totalmente nivelada com a superfície do deck. Este design discreto evita que os membros da tripulação tropecem ou prendam suas roupas enquanto caminham pela amurada.
- O laço de suspensão foi projetado para manter o cabo de amarração ligeiramente elevado e estável. Isso evita que a corda do pára-lama em movimento esfregue e arranhe diretamente o delicado acabamento de gelcoat de fibra de vidro branco do iate durante a ação das ondas fortes no cais.
Fechadura giratória marítima pesada em aço inoxidável 316 com proteção à prova d'água. Ideal para aplicações em iates, escotilhas de barcos, gabinetes e painéis de acesso.
Fechadura giratória oval marítima em aço inoxidável 316 com chave. Projetado para escotilhas de iates e barcos com travamento seguro e excelente resistência à corrosão.
Encaixe de ventilação de tanque de aço inoxidável 316 marinho para barcos e iates. Polido espelhado com excelente resistência à corrosão para tanques de combustível e ventilação.
Fecho de escotilha embutido em aço inoxidável 316 marinho 79x40mm. Ideal para portas de escotilhas de iates e barcos, oferecendo resistência superior à corrosão e operação suave.
Trava de escotilha de montagem embutida em aço inoxidável 316 marinho com tamanho 80x36mm. Fundido com precisão e polido espelhado, ideal para aplicações em iates, barcos e escotilhas marítimas.